螺旋槳飛機

我很少出外旅行，乘搭飛機的次數更是屈指可數，若以來回程、轉機、內陸機的次數計算，截至現在為止，我共乘搭15次飛機，包括港龍、長榮、曼航、新航、法航。
















去年聖誕節，我第一次乘搭螺旋槳飛機，感到新鮮好奇。螺旋槳飛機主要靠渦輪螺旋槳發動機（Turboprop Engines）來發動，引擎的渦輪端有六塊黑色柳葉型的扇葉，飛機停泊期間，工作人員禁止乘客走近以免發生意外。螺旋槳飛機與一般波音客機不同的是，渦輪螺旋槳發動機以恆定速率來運轉，而波音客機的活塞動力螺旋槳則可作高低轉速。

















位於暹粒省的吳哥窟煙沒了四百多年，既古老又神秘，每年都吸引不少世界各地遊客參觀，現時從柬埔寨首都金邊往暹粒的交通十分方便，有海、陸、空三種選擇，無論在洞里薩湖坐船還是乘車前往，均需時五個小時以上，只有乘搭內陸機僅45分鐘，節省了不少時間。

















來往暹粒與金邊的空中巴士服務，便是這架螺旋槳飛機，由曼谷航空公司（Bangkok Airways）負責，每天提供五個班次往返。曼航的螺旋槳飛機屬ATR-72型，全艙72個座位，無分商務及經濟客位，十分平等，每位售價55元美金（折約430元港幣）。飛機外型十分漂亮，漆上鮮艷顏色，既奪目又活力，因此吸引不少團友拍照留念。

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